Tehnologia și designul rulmenților etanșați cu butuc GOLDIX GDX350 32H
Construcția rulmentului etanș protejează cursele interne de noroi, apă și particule abrazive care se acumulează în timpul ciclismului montan, extinzând intervalele de întreținere și reducând frecvența de întreținere în comparație cu rulmenții cu cupă deschisă, obișnuiți în hub-urile bugetare. Treizeci și două de găuri asigură o suprafață maximă de contact între spițe și butuc, distribuind tensiunea spițelor în mai multe puncte de atașare și creând o roată care rezistă la ruperea spițelor în caz de aterizări grele și forțe de impact. Montarea rotorului de frână cu disc cu șase șuruburi fixează rotorul dvs. direct pe carcasa butucului, oferind o rigiditate superioară și o putere de frânare constantă fără clătinare a rotorului care se dezvoltă în sistemele mai ieftine bazate pe elemente de fixare. Mecanismul cu clichet 26T se cuplează rapid pentru o pedalare lină pe teren moderat, consumând în același timp pierderi minime de energie în timpul rulării, un echilibru care contează în condiții mixte de traseu. Distanța BOOST mărește ecartamentul axului la 157 mm, îmbunătățind spațiul liber al cadrului pentru anvelope mai largi și geometrii moderne ale furcii, fără a necesita modificarea cadrului sau înlocuirea butucului.







3 reviews for GOLDIX GDX350 32H Butuc MTB Rulment etanșat cu 6 șuruburi Disc 26T
Nu există încă recenzii.