Construction et durabilité du moyeu GOLDIX GDX370 BOOST
Ce moyeu est doté de cartouches de roulement scellées partout, créant une barrière efficace contre la contamination environnementale tout en maintenant une faible résistance au roulement et une rotation fluide sous charge. Le système de cliquet à 36 dents offre un engagement prévisible sur les options de cassette SHIMANO modernes, avec des tolérances serrées qui minimisent le jeu et le bruit lors du changement de vitesse. Le support de frein à disque à six boulons offre une fixation sécurisée du rotor et des performances de freinage supérieures par rapport aux anciennes normes de frein, pouvant accueillir des rotors de 140 mm à 203 mm. La configuration des rayons droits réduit la concentration des contraintes au point de connexion de l'écrou, améliorant ainsi la durabilité de la roue et la longévité des rayons sous de fortes forces de freinage et de virage. GOLDIX a conçu ce moyeu avec une configuration à 32 trous pour correspondre aux modèles de perçage de jante courants, garantissant ainsi une construction transparente des roues pour les vélos de montagne des niveaux d'entrée et professionnels.







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